RNCP35814

Intitulé

Ingénieur diplômé de l'école nationale supérieure Mines-Télécom Lille Douai, spécialité Génie Civil et systèmes ferroviaires

N° de fiche

RNCP35814

Id fiche

21495

Nouvelles certifications

RNCP38642

Abrégé

Titre ingénieur
Titre ingénieur

Etat de la fiche

Publiée

Certificateurs

18009202500139
INSTITUT MINES TELECOM - IMT NORD EUROPE
Actif
23/07/2021

Existance partenaires

Oui

Activités visées

Les activités visées concernent les transports ferroviaires ou guidés : - la construction de nouvelles voies, - le remplacement d'appareils de voies, - la réalisation des installations de signalisation et de captation de courant, - la maintenance et exploitation des installations. Ces activités sont assurées en conduite de travaux et/ou études dans le respect et la mise en œuvre des réglementations liées à la sécurité. Ces ingénieurs occupent donc des fonctions d'encadrement dans le domaine de la gestion et de l'organisation des installations de transports ferroviaires et guidés (chef de secteur, ingénieur travaux ferroviaires, ingénieur d'études, ingénieur maintenance et travaux, responsable logistique, responsable planification, chef de projet, responsable qualité ...). Ils ont les capacités pour encadrer et développer les moyens humains et techniques nécessaires au bon fonctionnement et à l'installation des infrastructures. Ils participent à la création de valeurs par l'innovation, la conduite de l'excellence industrielle et la réduction des coûts. Ils gèrent des équipes pluridisciplinaires et pilotent des projets.

Capacités attestés

L'ingénieur spécialité infrastructure des transports ferroviaires et guidés est un agent économique qui utilise des connaissances et des compétences à dominante scientifique, technique, méthodologique, humaines et organisationnelles. Cet ingénieur met en œuvre les outils de l'efficience industrielle ainsi que les technologies, méthodes et organisations liées aux infrastructures ferroviaires (plate forme, voie, systèmes électrifiés, composants et structures dédiées). Ses compétences métier sont globalement: - Manager un projet complexe pluridisciplinaire lié à la gestion des infrastructures ferroviaires en prenant en compte les principes du développement durable et en faisant preuve d'engagement et de leadership ainsi que de capacités à décider avec le sens de l'éthique et du risque, - Dimensionner et chiffrer des projets de construction ou renouvellement d'infrastructures ferroviaires en faisant preuve de capacités à identifier les données pertinentes, à en effectuer un traitement critique et à valider les résultats et en mettant en œuvre un mode de travail collaboratif, - Piloter des projets de Génie Civil des voies et ouvrages d'art en mobilisant analyse, synthèse et capacité d'adaptation et en veillant à assurer la sécurité et la santé au travail, - Assurer la maintenance et la fiabilité des infrastructures ferroviaires en faisant preuve de réflexion, analyse et ingéniosité au sein d'une équipe ou en tant qu'animateur, - Concevoir et réaliser des installations de signalisation et captation de courant en faisant preuve d'ingéniosité et créativité en prenant en compte les enjeux environnementaux, - Mettre en œuvre l'exploitation ferroviaire en mobilisant écoute et communication dans un contexte multidisciplinaire respectueux des enjeux des relations au travail et du développement durable. Par cette certification le futur ingénieur développe des compétences scientifiques, techniques et transversales qui lui permettront d'exercer ses missions dans leurs différents aspects y compris dans un contexte international et interculturel.

Secteurs d'activité

Les diplômés exercent leur activité dans le cadre d'entreprises issues des secteurs du ferroviaire et des transports guidés : grands opérateurs industriels, sous traitants, société d'ingénierie, opérateurs de contrôle et/ou de certification. Ils peuvent également exercer dans des entreprises du secteur industriel.

Type d'emploi accessibles

Les ingénieurs occupent des fonctions d'encadrement dans le domaine de la gestion et de l'organisation des installations de transports ferroviaires et guidés (chef de secteur, ingénieur travaux ferroviaires, ingénieur d'études, ingénieur maintenance et travaux, responsable logistique, responsable planification, chef de projet, responsable qualité ...). Ils peuvent également exercer dans les services liés à l'ingénierie, les études et conseils techniques, les unités liées à la production, l'exploitation, la maintenance, les essais, la qualité et la sécurité. Ils interviennent dans la conduite de projets, la recherche et le développement.

Voie d'accès à la certification après un parcours de formation sous statut d'élève.

Non

Voie d'accès à la certification en contrat d'apprentissage.

Oui
JURY DE SOUTENANCE DE FIN DE CURSUS IMT Lille Douai constitue le jury professionnel durant le mois précédent la soutenance. La constitution prend en compte l'éventuelle confidentialité des données liées aux activités du candidat. En cas de recommandation sur le sujet, les membres extérieurs à IMT Lille Douai sont forcément issus de l'entité dans laquelle le stage de l'étudiant a été effectué, à défaut d'une de ses filiales. Le président est un des membres du jury, le plus représentatif de l'activité (spécialité, fonction, ancienneté dans la profession, expérience de jury). Ce jury est constitué de 2 à 5 personnes et comprend : - Le tuteur entreprise de l'élève ; - 1 à 2 membres de IMT Lille Douai, dont le responsable pédagogique de la formation ou son représentant ; - 1 à 2 représentants du secteur professionnel considéré. Si possible, un alumni[1] récemment diplômé est partie prenante. Dans tous les cas, un taux minimal de 50% de personnel extérieur à IMT Lille Douai - autorité délivrant la certification - compose ce jury. JURY DE DÉLIVRANCE DE LA CERTIFICATION A l'issue du parcours et de la soutenance de Fin de cursus, le jury des études examine l'ensemble des résultats obtenus. Ce jury délibère sur la délivrance du diplôme d'ingénieur. Il est composé: - du directeur de l'école ou de son représentant, président, - du directeur des programmes, ou de son représentant, - de l'adjoint au directeur des programmes, - des directeurs de Centre d'enseignement de recherche et d'innovation (CERI) ou de leurs représentants, - des directeurs des départements d'enseignement ou de leur représentant, - du ou des responsables en charge des formations concernées ou leurs représentants, - du responsable du pôle scolarité ou de son représentant, - du directeur des Relations Internationales et Partenariats Académiques ou son représentant, - d'un représentant de l'association des diplômés, - des six enseignants permanents de l'école élus pour siéger au comité de l'enseignement, - des deux représentants des chargés de cours élus pour siéger au comité de l'enseignement. [1] Membre de l'association des anciens élèves.

Voie d'accès à la certification après un parcours de formation continue.

Oui
JURY DE SOUTENANCE DE FIN DE CURSUS IMT Lille Douai constitue le jury professionnel durant le mois précédent la soutenance. La constitution prend en compte l'éventuelle confidentialité des données liées aux activités du candidat. En cas de recommandation sur le sujet, les membres extérieurs à IMT Lille Douai sont forcément issus de l'entité dans laquelle le stage de l'étudiant a été effectué, à défaut d'une de ses filiales. Le président est un des membres du jury, le plus représentatif de l'activité (spécialité, fonction, ancienneté dans la profession, expérience de jury). Ce jury est constitué de 2 à 5 personnes et comprend : - Le tuteur entreprise de l'élève ; - 1 à 2 membres de IMT Lille Douai, dont le responsable pédagogique de la formation ou son représentant ; - 1 à 2 représentants du secteur professionnel considéré. Si possible, un alumni[1] récemment diplômé est partie prenante. Dans tous les cas, un taux minimal de 50% de personnel extérieur à IMT Lille Douai - autorité délivrant la certification - compose ce jury. JURY DE DÉLIVRANCE DE LA CERTIFICATION A l'issue du parcours et de la soutenance de Fin de cursus, le jury des études examine l'ensemble des résultats obtenus. Ce jury délibère sur la délivrance du diplôme d'ingénieur. Il est composé: - du directeur de l'école ou de son représentant, président, - du directeur des programmes, ou de son représentant, - de l'adjoint au directeur des programmes, - des directeurs de Centre d'enseignement de recherche et d'innovation (CERI) ou de leurs représentants, - des directeurs des départements d'enseignement ou de leur représentant, - du ou des responsables en charge des formations concernées ou leurs représentants, - du responsable du pôle scolarité ou de son représentant, - du directeur des Relations Internationales et Partenariats Académiques ou son représentant, - d'un représentant de l'association des diplômés, - des six enseignants permanents de l'école élus pour siéger au comité de l'enseignement, - des deux représentants des chargés de cours élus pour siéger au comité de l'enseignement. [1] Membre de l'association des anciens élèves.

Voie d'accès à la certification en contrat de professionnalisation.

Non

Voie d'accès à la certification par candidature individuelle.

Oui
JURY DE SOUTENANCE DE FIN DE CURSUS IMT Lille Douai constitue le jury professionnel durant le mois précédent la soutenance. La constitution prend en compte l'éventuelle confidentialité des données liées aux activités du candidat. En cas de recommandation sur le sujet, les membres extérieurs à IMT Lille Douai sont forcément issus de l'entité dans laquelle le stage de l'étudiant a été effectué, à défaut d'une de ses filiales. Le président est un des membres du jury, le plus représentatif de l'activité (spécialité, fonction, ancienneté dans la profession, expérience de jury). Ce jury est constitué de 2 à 5 personnes et comprend : - Le tuteur entreprise de l'élève ; - 1 à 2 membres de IMT Lille Douai, dont le responsable pédagogique de la formation ou son représentant ; - 1 à 2 représentants du secteur professionnel considéré. Si possible, un alumni[1] récemment diplômé est partie prenante. Dans tous les cas, un taux minimal de 50% de personnel extérieur à IMT Lille Douai - autorité délivrant la certification - compose ce jury. JURY DE DÉLIVRANCE DE LA CERTIFICATION A l'issue du parcours et de la soutenance de Fin de cursus, le jury des études examine l'ensemble des résultats obtenus. Ce jury délibère sur la délivrance du diplôme d'ingénieur. Il est composé: - du directeur de l'école ou de son représentant, président, - du directeur des programmes, ou de son représentant, - de l'adjoint au directeur des programmes, - des directeurs de Centre d'enseignement de recherche et d'innovation (CERI) ou de leurs représentants, - des directeurs des départements d'enseignement ou de leur représentant, - du ou des responsables en charge des formations concernées ou leurs représentants, - du responsable du pôle scolarité ou de son représentant, - du directeur des Relations Internationales et Partenariats Académiques ou son représentant, - d'un représentant de l'association des diplômés, - des six enseignants permanents de l'école élus pour siéger au comité de l'enseignement, - des deux représentants des chargés de cours élus pour siéger au comité de l'enseignement. [1] Membre de l'association des anciens élèves.

Voie d'accès à la certification par expérience.

Oui
La période de certification sur la base des VAE est similaire à celle des jurys de certification de fin de formation. C'est donc un de ces jurys, comprenant le responsable pédagogique de la formation ou son représentant, qui statue sur le dossier de VAE considéré. En fonction des conclusions de ce jury, la certification pourra soit être attribuée au candidat, soit se faire à l'issue d'un parcours de formation adapté au profil du candidat. Elle peut également être refusée. JURY DE SOUTENANCE DE FIN DE CURSUS IMT Lille Douai constitue le jury professionnel durant le mois précédent la soutenance. La constitution prend en compte l'éventuelle confidentialité des données liées aux activités du candidat. En cas de recommandation sur le sujet, les membres extérieurs à IMT Lille Douai sont forcément issus de l'entité dans laquelle le stage de l'étudiant a été effectué, à défaut d'une de ses filiales. Le président est un des membres du jury, le plus représentatif de l'activité (spécialité, fonction, ancienneté dans la profession, expérience de jury). Ce jury est constitué de 2 à 5 personnes et comprend : - Le tuteur entreprise de l'élève ; - 1 à 2 membres de IMT Lille Douai, dont le responsable pédagogique de la formation ou son représentant ; - 1 à 2 représentants du secteur professionnel considéré. Si possible, un alumni[1] récemment diplômé est partie prenante. Dans tous les cas, un taux minimal de 50% de personnel extérieur à IMT Lille Douai - autorité délivrant la certification - compose ce jury. JURY DE DÉLIVRANCE DE LA CERTIFICATION A l'issue du parcours et de la soutenance de Fin de cursus, le jury des études examine l'ensemble des résultats obtenus. Ce jury délibère sur la délivrance du diplôme d'ingénieur. Il est composé: - du directeur de l'école ou de son représentant, président, - du directeur des programmes, ou de son représentant, - de l'adjoint au directeur des programmes, - des directeurs de Centre d'enseignement de recherche et d'innovation (CERI) ou de leurs représentants, - des directeurs des départements d'enseignement ou de leur représentant, - du ou des responsables en charge des formations concernées ou leurs représentants, - du responsable du pôle scolarité ou de son représentant, - du directeur des Relations Internationales et Partenariats Académiques ou son représentant, - d'un représentant de l'association des diplômés, - des six enseignants permanents de l'école élus pour siéger au comité de l'enseignement, - des deux représentants des chargés de cours élus pour siéger au comité de l'enseignement. [1] Membre de l'association des anciens élèves.

Inscrite au cadre de la Nouvelle Calédonie

Non

Inscrite au cadre de la Polynésie française

Non

Publication du décret de création

Décret n° 2016-1527 du 14 novembre 2016 modifiant le décret n° 2012-279 du 28 février 2012 relatif à l'Institut Mines-Télécom
16/11/2016

Publication du décret de création

Arrêté du 28 janvier 2020 fixant la liste des écoles accréditées à délivrer un titre d'ingénieur diplômé
28/01/2020

Publication du décret

Arrêté du 28 janvier 2020 fixant la liste des écoles accréditées à délivrer un titre d'ingénieur diplômé
28/01/2020

Lien URL de description

https://imt-lille-douai.fr

Date de fin d'enregistrement

31/08/2024

Type d'enregistrement

Enregistrement de droit

Objectifs et contexte de la certification

Dans le secteur ferroviaire, les réseaux développés en France et en Europe sont aujourd'hui particulièrement importants mais vieillissants. De grands travaux de modernisation des infrastructures sont donc en cours ou à mener. De nouveaux projets sont également à développer tant en France et en Europe que dans le reste du monde pour assurer la mise en place de transports ferroviaires ou guidés. Cette nécessité de mettre à niveau et de développer des infrastructures ferroviaires se traduit par un besoin en formation d'ingénieurs compétents. La certification mise en place par IMT Lille Douai garantit que le futur ingénieur est un ingénieur généraliste ayant des connaissances approfondies et maîtrisant les problématiques des infrastructures ferroviaires (étude, organisation, réalisation, maintenance). Il intervient dans les études de nouvelles installations, leur mise en place ainsi que leur renouvellement et leur maintenance. Il répond ainsi aux besoins exprimés par les entreprises en charge des infrastructures ferroviaires: - les donneurs d'ordres: SNCF, RATP (et filiales), - les grands opérateurs sous traitants (conception, construction, entretien des réseaux): Colas Rail, Eiffage Rail, ETF (Eurovia-Vinci), - les sociétés d'ingénierie: Arcadis, Egis Rail, .... - les opérateurs sous traitants (entretien et renouvellement): TSO, Offroy, Pichenot, Azurail, ...

Actif

Non

A comme formacode

travaux ferroviaires

transport ferroviaire

A comme nomenclature européenne

Niveau 7

A comme NSF

Technologies industrielles fondamentales

Transports, manutention, magasinage

A comme partenaire

A F P I D E M