RNCP36670

Intitulé

Ingénieur diplômé de l'Institut supérieur de mécanique de Paris, spécialité Génie Industriel pour l'Aéronautique et l'Espace

N° de fiche

RNCP36670

Id fiche

22923

Abrégé

Titre ingénieur
Titre ingénieur

Etat de la fiche

Publiée

Certificateurs

19930603600013
INSTITUT SUPERIEUR DE MECANIQUE DE PARIS
Actif
04/07/2022

Existance partenaires

Oui

Activités visées

L'ingénieur pourra se positionner entre autres parmi les activités suivantes : - Conception de produits multi physiques pour l'aéronautique et l'espace : En prenant en compte les exigences de la réglementation de l'aéronautique, l'ingénieur de spécialité conçoit des systèmes technologiques. A partir d'un travail de recherche, il propose de nouvelles solutions technologiques adaptées aux problématiques qui sont mises en jeux et aux nouveaux enjeux climatiques - Mise en œuvre du triptyque Produit Procédés Matériaux : L'ingénieur a la connaissance des procédés spéciaux et intègre au plutôt dans la conception les relations Matériaux Procédés. - Définition et conception des systèmes de production pour l'aéronautique et l'espace: L'ingénieur choisit et dimensionne les moyens de productions en fonction des enjeux technologiques. Il s'adapte et accompagne en permanence le développement de nouvelles technologies émanant des bureaux d'études et de nouvelles méthodes de production industrielle. Il est garant de la qualité et du respect des normes aéronautiques en vigueur. - Qualification des moyens d'essais, pré-industrialisation pour l'aéronautique et l'espace : L'ingénieur de spécialité, valide les moyens de production à travers des essais de qualification. Il s'assure de la faisabilité de la mise en œuvre des moyens de production et garantit le déploiement pour de grandes séries. - Mise en place des systèmes de production pour l'aéronautique et l'espace : L'ingénieur de spécialité assure la mise en place et l'optimisation des systèmes de production. Il assure et vérifie les opérations de sécurité liés à la mise en place des moyens de production. Il organise, planifie la production et met en place les indicateurs adaptés. - Optimisation des processus de production : L'ingénieur connait des procédés spécifiques à l'aéronautique et au spatial. Il assure la maitrise et l'optimisation des outils de production. Il travaille dans le respect de la sureté de fonctionnement des procédés et systèmes aéronautiques. - Mise en place de la chaine logistique : L'ingénieur connait les flux du secteur et les outils associés (Planification des besoins en matériels, flux…). Il met en place les nouveaux flux et optimise les flux existants.

Capacités attestés

Concevoir des composants et des moyens de production en lien avec les règlementations et normes en vigueur en intégrant la relation Produit – Procédés – Matériau dans les approches de conception. Mettre en œuvre les procédures et les moyens de fabrication industrielle en respectant un cahier des charges construit avec les clients et fournisseurs Participer au processus d'amélioration continue, d'optimisation des procédés et systèmes de fabrication Réaliser des recherches appliquées, des essais, des études, pour améliorer les composants. Réaliser la mise en œuvre d'innovations et accompagner le développement de nouvelles technologies vers la production industrielle Mettre en place et / ou optimiser les flux inhérents à la production, la maintenance, la distribution des produits aéronautiques. Mettre en place des analyses de risques (projet, produit, process, sureté de fonctionnement) Encadrer, animer et diriger des équipes de spécialistes (techniciens ou de cadres) Communiquer avec des non spécialistes pour présenter et expliquer un projet Proposer une stratégie économique, négocier et gérer le budget de son service en veillant à l'utilisation optimale des ressources

Secteurs d'activité

Les emplois visés en industrialisation et méthodes sont présents dans les grands groupes comme dans les les PME des secteurs aéronautique et spatial, aéroportuaire et de la défense. Les profils des ingénieurs formés pourront être recrutés dans des activités liées à la production, la conception, la maintenance ou à la logistique mais également sur des activités en lien avec la certification et la réglementation aéronautique (navigabilité),

Type d'emploi accessibles

Ingénieur industrialisation, Ingénieur Méthodes, Ingénieur Recherche et développement, Ingénieur de production, Ingénieur supply chain

Voie d'accès à la certification après un parcours de formation sous statut d'élève.

Non

Voie d'accès à la certification en contrat d'apprentissage.

Oui
Le président du jury Le Directeur de la Formation et de la Vie Étudiante, Le directeur des relations industrielles La directrice des relations internationales Le directeur de la recherche Les référents de parcours La responsable du département des langues La responsable pédagogique sectoriel SEHS Les responsables de la formation par apprentissage d'ISAE-Supméca et Mécavenir

Voie d'accès à la certification après un parcours de formation continue.

Non

Voie d'accès à la certification en contrat de professionnalisation.

Non

Voie d'accès à la certification par candidature individuelle.

Non

Voie d'accès à la certification par expérience.

Oui
Le président du jury Le Directeur de la Formation et de la Vie Étudiante, Le directeur des relations industrielles La directrice des relations internationales Le directeur de la recherche Les référents de parcours La responsable du département des langues La responsable pédagogique sectoriel SEHS Les responsables de la formation par apprentissage d'ISAE-Supméca et Mécavenir

Inscrite au cadre de la Nouvelle Calédonie

Non

Inscrite au cadre de la Polynésie française

Non

Publication du décret de création

Décret n°90-928 du 10 Octobre 1990 - version consolidée au 18 Novembre 2003 Décret n°2003-1078 du 10 novembre 2003
18/11/2003

Publication du décret de création

Arrêté du 07 décembre 2021 fixant la liste des écoles accréditées à délivrer un titre d'ingénieur diplômé
07/12/2021

Arrêté du 27 décembre 2022 fixant la liste des écoles accréditées à délivrer un titre d'ingénieur diplômé - NOR : ESRS2223686A JO du 16/02/2023
16/02/2023

Publication du décret

Arrêté du 07 décembre 2021 fixant la liste des écoles accréditées à délivrer un titre d'ingénieur diplômé
07/12/2021

Arrêté du 27 décembre 2022 fixant la liste des écoles accréditées à délivrer un titre d'ingénieur diplômé - NOR : ESRS2223686A JO du 16/02/2023
16/02/2023

Date de fin d'enregistrement

31/08/2025

Type d'enregistrement

Enregistrement de droit

Objectifs et contexte de la certification

Depuis plusieurs années, dans une volonté de répondre au besoin d'emploi en méthodes et industrialisation du secteur aéronautique, le GIFAS (Groupement des Industries Françaises Aéronautiques et Spatiales) préconise le développement de formations notamment en alternance. Le secteur industriel dans son ensemble subit une mutation importante due à l'arrivée des nouvelles technologies ainsi que la digitalisation des entreprises, le secteur aéronautique doit aujourd'hui s'adapter à ces changements ainsi qu'à la transition écologique. Cette nouvelle certification s'inscrit dans la stratégie de développement du groupe ISAE et dans une volonté de répondre au besoin d'emploi en méthodes et industrialisation du secteur aéronautique, L'ambition du groupe ISAE est de faire de cette formation une référence dans le domaine, en s'appuyant sur la complémentarité entre les écoles. La formation est composée d'un tronc commun à plusieurs écoles et d'un parcours spécifique à chaque école (ISAE-SUPAERO référence RNCP34749 - ISAE-ENSMA référence RNCP35642). Ainsi, la coloration du parcours propre à ISAE-Supméca sera « Logistique, systèmes et procédés de production aéronautiques » et ce en lien avec les défis sociétaux, notamment en termes de conception et production durables. Les ingénieurs ISAE-Supméca, ainsi certifiés, pourront assurer une interface efficiente entre le bureau d'études et les sites de production, en maîtrisant les techniques et outils proposés pour le secteur aéronautique et spatial ainsi que les méthodes de déploiement et d'industrialisation de la R&D. Ils seront adaptables aux évolutions du secteur et travailleront dans des PME, des PMI et des grands groupes industriels du secteur Aérospatial en France comme à l'étranger.

Actif

Oui

Prérequis à l'entrée dans la formation

formation accessible à partir d'un diplôme de niveau 5 ou 6 en sciences et technologies orienté génie mécanique, génie électrique, génie des matériaux

A comme formacode

génie industriel

recherche développement

[Untitled]

A comme nomenclature européenne

Niveau 7

A comme NSF

Méthodes industrielles

Mécanique aéronautique et spatiale

Spécialités pluri-scientifiques (application aux technologies de production)

A comme partenaire

A F P I D E M