RNCP36183

Item

Intitulé
Responsable en formation et conduite de projets en simulation de vol
N° de fiche
RNCP36183
Id fiche
22229
Abrégé
Autre
Autre certification professionnelle de droit
Etat de la fiche
Publiée
Certificateurs
11009001600053
MINISTERE DES ARMEES
Actif
02/10/2023


11009001600046
MINISTERE DES ARMEES
Inactif
02/10/2023
Existance partenaires
Oui
Activités visées
Le responsable en formation et conduite de projets en simulation de vol a la capacité de mettre en œuvre un simulateur avec lequel il transmet un savoir et un savoir-faire à un ou des apprenants. Il met en œuvre les méthodes et moyens d'enseignement des différentes matières dispensées. Il assure l'évaluation des apprenants au travers d'une formation évaluatives et sommative. Il conçoit et conduit les différentes séances d'instruction et d'entraînement sur les outils de simulation. Il est amené à concevoir et dispenser séances d'instruction en langue anglaise. Fort d'une connaissance approfondie des systèmes sur lesquels il est amené à dispenser une instruction, il est responsable de la conception des programmes de formation et des contenus pédagogiques associés ainsi que leur validation. Par ailleurs, il se voit confier des responsabilités en matière d'encadrement et de direction au sein de l'entité dans laquelle il assure ses fonctions. De surcroît, il forme les moniteurs en simulation nouvellement affectés ainsi que les futurs instructeurs, dans le cadre de leur parcours de formation professionnelle. Enfin, de par son expertise technique et la maîtrise de l'outil de simulation, il est un interlocuteur privilégié avec la direction et les industriels, dans le cadre de la mise en place, de la maintenance, de la mise à niveau ou de toute autre intervention sur le matériel de simulation
Capacités attestés
BC 1 : Concevoir un programme de formation dans le domaine de la simulation de vol - Définition du besoin, - Construction du programme de formation, - Création de la progression pédagogique. BC 2 : Organiser un programme de formation au profit des apprenants et des moniteurs sur simulateur de vol - Préparation de la mise en application, - Suivi du programme, - Analyse du programme. BC 3 : Manager une équipe de moniteurs sur simulateur de vol - Planification de l'activité de l'équipe, - Définition des objectifs à atteindre, - Evaluation des personnels en situation de travail. BC 4 : Assurer le conseil technique et la relation avec les industriels du domaine de la simulation de vol - Analyse du besoin, - Contrôle du matériel livré. BC 5 : Assurer la formation continue des moniteurs sur simulateur de vol - Elaboration du cours théoriques et pratiques, - Formation théorique et pratique des formateurs, - Suivi de la progression individuelle, - Attribution des qualifications professionnelles.
Secteurs d'activité
Au sein de l'Armée de l'air et de l'espace : Le titulaire de la certification professionnelle est employé au sein d'un service chargé de la formation et du suivi du "personnel navigant" (élève pilote, pilote et navigateur) d'une base aérienne dont l'effectif est situé entre 1000 et 2500 personnes. Il exerce sa fonction dans le cadre de la formation initiale, de la formation continue, des séances de maintien des compétences. Le titulaire de la certification professionnelle travaille au sein d'un service « simulateur de vol » qui dépend hiérarchiquement du commandant d'unité, chargé de la mise en œuvre et de l'exploitation des aéronefs militaires. Cette unité est rattachée à une base aérienne. Au sein de l'armée de Terre : Le responsable en formation et conduite de projets en simulation de vol exerce soit en école, soit en régiment, dans un centre spécialisé appelé « centre de simulation ». Dans les deux cas, le centre de simulation est généralement composé d'une dizaine de personnes. Responsabilité et autonomie caractérisant les postes ciblés : Au sein du ministère des armées Le responsable en formation et conduite de projets en simulation de vol est autonome en matière de préparation, de mise en œuvre et d'organisation des formations, de management de son équipe de moniteur. Il a un niveau important de responsabilité dans la mesure où par sa mission majeure, il conçoit le dispositif qui permet aux moniteurs sur simulateur de vol de préparer le personnel navigant. Il s'appuie sur son haut niveau d'expertise dans le domaine de la simulation de vol pour assurer en complète autonomie les missions qui lui sont confiées. Dans le secteur civil Sa responsabilité et son autonomie peuvent être comparables à celles au sein du ministère des armées.
Type d'emploi accessibles
Au sein du ministère des armées, le métier de « responsable en formation et conduite de projets en simulation de vol » se retrouve sous l'intitulé de : - Chef de service simulateur, - Chef moniteur sur simulateur de vol. Dans le secteur civil, les intitulés visant le métier de « Responsable en formation et conduite de projets en simulation de vol » peuvent être : - Responsable Support Simulateurs, - Integration Specialist, - Aircraft simulator Environment, - Chef de projet expérimenté (THALÈS), - Ingénieur qualité (DGA), - Technicien support simulateur de vol (TECH MAHINDRA).
Réglementations activités
L'obtention de la certification professionnelle inscrite dans le RNCP ne permet pas, à elle seule, d'exercer au sein du ministère des armées le métier qu'elle vise. Le statut de personnel militaire ou civil des Armées est exigé.
Voie d'accès à la certification après un parcours de formation sous statut d'élève.
Non
Voie d'accès à la certification en contrat d'apprentissage.
Non
Voie d'accès à la certification après un parcours de formation continue.
23/02/2022
Oui
Le jury est composé à minima de 3 membres : - Le président, - 2 professionnels. Des suppléants sont également désignés. Les « professionnels » sont représentés par tout professionnel, hors organisme certificateur si possible. Les membres du jury seront également désignés avec le souci d'assurer une représentation équilibrée entre les femmes et les hommes, en fonction du « vivier » du métier.
Voie d'accès à la certification en contrat de professionnalisation.
Non
Voie d'accès à la certification par candidature individuelle.
Non
Voie d'accès à la certification par expérience.
23/02/2022
Oui
Qualité du (de la) président(e) du jury : Le président du jury est le commandant de l'organisme certificateur, ou son représentant. Mode de désignation des membres du jury : Les membres du jury sont désignés par le commandant de l'organisme certificateur pour une période d'un an renouvelable. Composition du jury : Le jury est composé à minima de 3 membres : - Le président, - 2 professionnels. Des suppléants sont également désignés. Les « professionnels » sont représentés par tout professionnel, hors organisme certificateur si possible. Les membres du jury seront également désignés avec le souci d'assurer une représentation équilibrée entre les femmes et les hommes, en fonction du « vivier » de la spécialité concernée.
Inscrite au cadre de la Nouvelle Calédonie
Non
Inscrite au cadre de la Polynésie française
Non
Publication du décret de création
Décret n° 2020-576 du 14 mai 2020 relatif à la certification professionnelle délivrée par le ministre des armées
17/05/2020
Publication du décret de création
Arrêté du 21 janvier 2022 créant des certifications professionnelles délivrées par le ministre des armées.
27/01/2022
Publication du décret
Arrêté du 21 janvier 2022 créant des certifications professionnelles délivrées par le ministre des armées.
27/01/2022
Date de fin d'enregistrement
27/01/2027
Type d'enregistrement
Enregistrement de droit
Objectifs et contexte de la certification
Dans le secteur de l'aéronautique, la simulation est largement employée dans le cadre de la formation, du maintien de compétences et du passage de qualifications des pilotes. Ce secteur s'est particulièrement développé suite à la crise sanitaire, pour permettre aux personnels navigants de se remettre en carte et maintenir leurs qualifications. 1. Valoriser les compétences et la carrière au sein de l'institution La spécialité a connu ces dernières années de profonds changements. Les évolutions technologiques des moyens de simulation modernes nourrissent ce besoin de révision de l'emploi et le parcours professionnel du personnel. Dans ce cadre, une dynamique de formation continue et progressive basée sur l'acquisition de compétences a été mise en place. Le personnel recruté ne disposant pas de qualification dans le domaine de la simulation, il s'agit de lui faire acquérir les connaissances, aptitudes et compétences indispensables à l'exercice de son emploi et dans un cadre opérationnel exigeant. L'enregistrement au RNCP de cette certification professionnelle renforce la reconnaissance des acquis pour cette spécialisation particulière. Par ailleurs, l'enregistrement au RNCP favorise l'attractivité de l'institution. Elle permet l'employabilité du personnel par une reconnaissance des compétences, la maîtrise des gestes techniques et des aptitudes comportementales, et par conséquent un gage d'attractivité comme de reclassement. 1. Une valorisation des compétences et des carrières hors de l'institution Au sein du secteur d'activité lié à l'énergie, et plus précisément au sein d'EDF, la simulation occupe une place particulièrement importante en ce qui concerne la formation sur EPR (European Pressurized Reactor / réacteur pressurisé européen). La formation initiale sur le simulateur dure 16 semaines. Quant à la formation de maintien en compétences elle est de 15 jours par an. Au sein du domaine maritime, les pilotes de la marine marchande sont formés sur simulateur. L'outil de simulation est utilisé dans le cadre du maintien de compétences, l'entraînement aux manœuvres, etc… Dans le domaine ferroviaire, les conducteurs de trains à grande vitesse sont formés sur simulateur. Le pôle d'excellence de la SNCF, réputé dans le monde entier, regroupe pas moins de 13 simulateurs. Ces derniers sont utilisés tant pour la formation initiale que dans le cadre de la formation continue.
Actif
Oui
Prérequis à l'entrée dans la formation
Pour l'armée de l'air et de l'espace : - être détenteur de la qualification professionnelle rénovée depuis le 01/01/2020, de "maitre moniteur simulateur " (MMS) ; - être détenteur d'un PLS niveau 3333. Pour l'armée de Terre : La certification professionnelle est délivrée aux lauréats de la formation de spécialité de deuxième niveau (FS2) d'« instructeur sol du personnel navigant » à partir du 1er janvier 2016. L'accès au dispositif est possible après validation de la formation de spécialité de niveau 1 (FS1).
A comme nomenclature européenne
Niveau 6
A comme partenaire
A F P I D E M
A F P I D E M

Annotations

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