RNCP37706

Item

Intitulé
Aéronautique
N° de fiche
RNCP37706
Id fiche
24240
Nouvelles certifications
RNCP38576
Abrégé
BTS
Brevet de technicien supérieur
Etat de la fiche
Publiée
Certificateurs
11004401300040
MINISTERE DE L'ENSEIGNEMENT SUPERIEUR ET DE LA RECHERCHE
Actif
01/07/2023
Existance partenaires
Non
Activités visées
Ingénierie d'exploitation et de maintenance des aéronefs Ingénierie de l'assemblage des aéronefs Contrôle, essais et mise au point Support client Management d'une équipe
Capacités attestés
Identifier les fonctions et l'architecture d'ensembles pluritechniques Concevoir des évolutions de solutions techniques et de procédures Concevoir des processus d'assemblage et de maintenance Élaborer des documents techniques Définir les spécifications techniques d'un cahier des charges Constituer des dossiers techniques Exploiter des données Estimer des coûts de production Gérer les ressources humaines requises pour conduire une activité technique Gérer un planning Mettre en œuvre des processus opérationnels Détecter des non-conformités ou des pannes Diagnostiquer les causes des non-conformités ou des pannes Conduire un contrôle ou un essai Contrôler l'application de la réglementation Assurer une veille règlementaire Assurer le maintien de navigabilité Assurer la traçabilité Communiquer
Secteurs d'activité
Le titulaire du brevet de technicien supérieur aéronautique peut exercer ses activités dans différents services des entreprises : - de construction d'aéronefs ou d'équipements et de systèmes d'aéronefs, - de maintenance aéronautique.
Type d'emploi accessibles
Le titulaire du brevet de technicien supérieur aéronautique peut exercer des fonctions de technicien de maintenance en aéronautique. Au cours de son parcours professionnel, il pourra assurer des responsabilités dans divers services des entreprises (par exemple service entretien des aéronefs, service moteurs, service équipements, bureau d'étude, exploitation). Avec l'expérience, il pourra occuper des postes de responsable d'ingénierie, responsable d'une équipe de techniciens ou encore expert aéronautique.
Voie d'accès à la certification après un parcours de formation sous statut d'élève.
Oui
Le jury, nommé pour chaque session par arrêté du recteur d'académie, est présidé par un enseignant-chercheur ou par un inspecteur d'académie-inspecteur pédagogique régionale de la spécialité du diplôme. Il est composé à parts égales : * De professeurs de l'enseignement public, représentant la majorité des personnels enseignants, dont un enseignant-chercheur, et s'il y a lieu, de professeurs de l'enseignement privé sous contrat ou exerçant en centre de formation d'apprentis ou en section d'apprentissage. * De membres de la profession intéressée par le diplôme, employeurs et salariés.
Voie d'accès à la certification en contrat d'apprentissage.
Oui
Le jury, nommé pour chaque session par arrêté du recteur d'académie, est présidé par un enseignant-chercheur ou par un inspecteur d'académie-inspecteur pédagogique régionale de la spécialité du diplôme. Il est composé à parts égales : * De professeurs de l'enseignement public, représentant la majorité des personnels enseignants, dont un enseignant-chercheur, et s'il y a lieu, de professeurs de l'enseignement privé sous contrat ou exerçant en centre de formation d'apprentis ou en section d'apprentissage. * De membres de la profession intéressée par le diplôme, employeurs et salariés.
Voie d'accès à la certification après un parcours de formation continue.
Oui
Le jury, nommé pour chaque session par arrêté du recteur d'académie, est présidé par un enseignant-chercheur ou par un inspecteur d'académie-inspecteur pédagogique régionale de la spécialité du diplôme. Il est composé à parts égales : * De professeurs de l'enseignement public, représentant la majorité des personnels enseignants, dont un enseignant-chercheur, et s'il y a lieu, de professeurs de l'enseignement privé sous contrat ou exerçant en centre de formation d'apprentis ou en section d'apprentissage. * De membres de la profession intéressée par le diplôme, employeurs et salariés.
Voie d'accès à la certification en contrat de professionnalisation.
Oui
Le jury, nommé pour chaque session par arrêté du recteur d'académie, est présidé par un enseignant-chercheur ou par un inspecteur d'académie-inspecteur pédagogique régionale de la spécialité du diplôme. Il est composé à parts égales : * De professeurs de l'enseignement public, représentant la majorité des personnels enseignants, dont un enseignant-chercheur, et s'il y a lieu, de professeurs de l'enseignement privé sous contrat ou exerçant en centre de formation d'apprentis ou en section d'apprentissage. * De membres de la profession intéressée par le diplôme, employeurs et salariés.
Voie d'accès à la certification par candidature individuelle.
Oui
Le jury, nommé pour chaque session par arrêté du recteur d'académie, est présidé par un enseignant-chercheur ou par un inspecteur d'académie-inspecteur pédagogique régionale de la spécialité du diplôme. Il est composé à parts égales : * De professeurs de l'enseignement public, représentant la majorité des personnels enseignants, dont un enseignant-chercheur, et s'il y a lieu, de professeurs de l'enseignement privé sous contrat ou exerçant en centre de formation d'apprentis ou en section d'apprentissage. * De membres de la profession intéressée par le diplôme, employeurs et salariés.
Voie d'accès à la certification par expérience.
Oui
Le jury, nommé pour chaque session par arrêté du recteur d'académie, est présidé par un enseignant-chercheur ou par un inspecteur d'académie-inspecteur pédagogique régionale de la spécialité du diplôme. Il est composé à parts égales : * De professeurs de l'enseignement public, représentant la majorité des personnels enseignants, dont un enseignant-chercheur, et s'il y a lieu, de professeurs de l'enseignement privé sous contrat ou exerçant en centre de formation d'apprentis ou en section d'apprentissage. * De membres de la profession intéressée par le diplôme, employeurs et salariés.
Inscrite au cadre de la Nouvelle Calédonie
Oui
Inscrite au cadre de la Polynésie française
Oui
Publication du décret de création
Code de l'éducation : Articles D643-1 à D643-35-1
Publication du décret de création
Arrêté du 9 avril 2009 portant définition et fixant les conditions de délivrance du brevet de technicien supérieur « aéronautique » (JORF n°0106 du 7 mai 2009) modifié par arrêté du 9 juin 2016 (JORF n°0155 du 5 juillet 2016)
07/05/2009


Arrêté du 14 décembre 2023 portant définition et fixant les conditions de délivrance du brevet de technicien supérieur Aéronautique : Article 5 : La dernière session du BTS « aéronautique » organisée conformément aux dispositions de l'arrêté du 09/04/2009 a lieu en 2025. A l'issue de cette session, l'arrêté du 9 avril 2009 précité est abrogé.
24/12/2023
Publication du décret
Arrêté du 9 avril 2009 portant définition et fixant les conditions de délivrance du brevet de technicien supérieur « aéronautique » (JORF n°0106 du 7 mai 2009) modifié par arrêté du 9 juin 2016 (JORF n°0155 du 5 juillet 2016)
07/05/2009


Arrêté du 14 décembre 2023 portant définition et fixant les conditions de délivrance du brevet de technicien supérieur Aéronautique : Article 5 : La dernière session du BTS « aéronautique » organisée conformément aux dispositions de l'arrêté du 09/04/2009 a lieu en 2025. A l'issue de cette session, l'arrêté du 9 avril 2009 précité est abrogé.
24/12/2023
Date de fin d'enregistrement
31/12/2024
Type d'enregistrement
Enregistrement de droit
Objectifs et contexte de la certification
Le titulaire du brevet de technicien supérieur aéronautique est un spécialiste qui, dans les sites d'assemblage et de maintenance des aéronefs, participe à l'ingénierie pour préparer l'activité des opérateurs, intervient en production pour contrôler, adapter et mettre au point les systèmes et les équipements embarqués et assure la relation technique entre le constructeur ou l'entreprise de maintenance et les clients. Son activité consiste donc : - à participer à toutes les étapes de l'ingénierie (organisation, conception, vérification, etc.), - à conduire les activités de contrôles, d'essais, de diagnostic et de mises au point sur des aéronefs en montage, y compris en piste, et/ou en maintenance en base ou en ligne, - à assurer en autonomie le support technique auprès de la clientèle.
Actif
Oui
Date limite de délivrance
31/12/2025
A comme formacode
construction aéronautique
A comme nomenclature européenne
Niveau 5
A comme NSF
Mécanique aéronautique et spatiale
A comme métier
Automaticien / Automaticienne
Électronicien / Électronicienne de maintenance
Inspecteur / Inspectrice de conformité
Technicien / Technicienne de maintenance industrielle
Mécanicien / Mécanicienne avion
A comme bloc de compétence
Etude de modifications pluritechnologiques
Etude de processus d'assemblage ou de maintenance d'aéronefs
Contrôle et essais
Suivi de productions en milieu professionnel
Maintien de navigabilité et documentation technique réalisés en entreprise

Annotations

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