RNCP24597

Item

Intitulé
Ingénierie automobile pour une mobilité durable (Automotive for Sustainable Mobility) Spécialités : Gestion et contrôle de l'énergie pour une mobilité́ durable (EMC-SM) Dynamique des véhicules / Véhicule intelligent pour une mobilité́ durable (VDIV-SM)
N° de fiche
RNCP24597
Id fiche
13052
Abrégé
MASTER
Master
Etat de la fiche
Publiée
Certificateurs
Université de Bourgogne - Dijon
Actif
http://www.u-bourgogne.fr


Ministère chargé de l'enseignement supérieur
Actif
Existance partenaires
Non
Activités visées
les titulaires du diplôme maîtrisent tous les outils et les connaissances scientifiques spécifiques liées aux organes constitutifs des Groupes Moto-Propulseurs, leur intégration dans un véhicule, leur stratégie de contrôle, et à l'interaction du véhicule avec son environnement.  Les activités possibles en fin de cursus sont : 1. Etude et mise au point de moteurs thermiques et électriques 2. Conception et mise au point de contrôles avancés y compris pour véhicule intelligent 3. Intégration des organes et optimisation d'un système véhicule
Capacités attestés
Sur le plan technique, cela devra notamment se traduire par  les compétences suivantes : • une base approfondie de connaissances en mécanique des fluides, en thermodynamique, en génie électrique et génie informatique, • une connaissance pointue des méthodes de contrôle-commande, • une capacité d'intégration de nouvelles connaissances, • une capacité d'analyse, de raisonnement logique et de synthèse, • une capacité d'analyse systémique, • une maîtrise du bouclage modélisation/expérimentation. Sur le plan humain, les élèves devront avoir acquis : • une capacité de créativité et d'innovation, • un bon niveau d'autonomie, • une rigueur dans l'approche technique et humaine, • une grande curiosité intellectuelle, • une forte ouverture à l'international et aux différences d'approche culturelles d'un même problème.
Secteurs d'activité
Ces professionnels travaillent dans des laboratoires de recherche universitaires ou privées, ainsi que les entités de Recherche et Développement et les bureaux d'études des entreprises automobiles étrangères (Constructeur automobile, équipementier automobile, prestataire automobile, société́ de sport automobile, technico-commercial, etc.) soit des pays en voie de développement soit des grands groupes multinationaux de l'automobile pour leurs centres de recherche installés à l'international. Les secteurs incluent également d'autres secteurs de transport ferroviaire et aéronautique.
Type d'emploi accessibles
Ce professionnel peut prétendre aux emplois suivants en France ou à l'étranger : • Ingénieur Recherche & Développement • Ingénieur bureau d'études • Enseignant chercheur • Doctorat (comme première expérience)
Réglementations activités
A compléter (Reprise)
Voie d'accès à la certification après un parcours de formation sous statut d'élève.
Oui
  Jury composé des responsables de la formation ainsi qu'un certain nombre d'enseignants chercheurs participant à la formation
Voie d'accès à la certification après un parcours de formation continue.
Oui
  Jury composé des responsables de la formation ainsi qu'un certain nombre d'enseignants chercheurs participant à la formation
Inscrite au cadre de la Nouvelle Calédonie
Non
Inscrite au cadre de la Polynésie française
Non
Publication du décret de création
Arrêté du 25 avril 2002 relatif au diplôme national de Master publié au JO du 27 avril 2002
Publication du décret de création
Arrêté d'habilitation du diplôme de Master AESM du 2 octobre 2012 publié au JO du 10 octobre 2012
Publication du décret
Arrêté d'habilitation du diplôme de Master AESM du 2 octobre 2012 publié au JO du 10 octobre 2012
Lien URL de description
ISAT NEVERS   http://www.isat.fr/fr/International/english-taught-master ISAT Nevers
Date de fin d'enregistrement
31/10/2019
Type d'enregistrement
Enregistrement de droit
Objectifs et contexte de la certification
A compléter (Reprise)
Actif
Non
Prérequis à l'entrée dans la formation
A compléter (Reprise)
A comme nomenclature européenne
Niveau 7

Annotations

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