RNCP35381

Intitulé

Diplôme d'ingénieur de l'Ecole Nationale Supérieure pour la Performance Industrielle et la Maintenance Aéronautique de l'Institut polytechnique de Bordeaux (ENSPIMA - Bordeaux INP)

N° de fiche

RNCP35381

Id fiche

20933

Nouvelles certifications

RNCP38673

Abrégé

Titre ingénieur
Titre ingénieur

Etat de la fiche

Publiée

Certificateurs

13000635600013
INSTITUT POLYTECHNIQUE DE BORDEAUX
Actif
15/03/2021

Existance partenaires

Non

Activités visées

- Mettre en place et assurer le suivi de l'ensemble du programme d'entretien et de modifications d'équipements et/ou d'aéronefs civils ou militaires - Superviser les interventions de prévention, de réparation et de modifications des équipements, du matériel et d'infrastructures civiles ou militaires - Mettre en place et assurer la maintenance prédictive, préventive, curative et les évolutions des systèmes mécaniques ou avioniques des aéronefs - Elaborer les dossiers de certification technique de systèmes mécaniques ou avioniques - Être l'interface technique de l'entreprise avec les fournisseurs, les clients et les autorités aéronautiques internationales

Capacités attestés

* Maîtriser et mettre en œuvre des connaissances scientifiques et techniques pour : - Concevoir, planifier, mettre en œuvre et améliorer les programmes d'entretien et de modifications d'aéronefs civils ou militaires et des équipements associés, y compris en intervenant dans les phases d'ingénierie (maintenances préventive et prédictive), dans le respect des termes contractuels - Exploiter et appliquer les réglementations internationales établies par l'European Union Aviation Safety Agency (EASA) et la Federal Aviation Administration (FAA), afin de garantir la sécurité des passagers et des territoires survolés - Exploiter et appliquer la réglementation établie par l'European Military Airworthiness Requirement (EMARs) afin de garantir la sécurité aéronautique lors des missions - Mobiliser un large champ de sciences fondamentales et techniques lié aux systèmes mécaniques ou avioniques et avoir la capacité d'analyse et de synthèse qui leur est associée - Concevoir, dimensionner, mettre en œuvre et tester des réparations et/ou modifications métalliques ou composites - Concevoir, dimensionner, réaliser et tester des réparations et/ou modification de systèmes embarqués dans un aéronef * S'adapter aux exigences propres de l'entreprise dans un contexte international pour : - Avoir une approche globale, systémique des systèmes mécaniques ou avioniques - Raisonner dans un contexte de contraintes réglementaires internationales - Intégrer les dimensions financières, juridiques et contractuelles dans sa pratique de l'ingénierie - Être orienté résultats (coûts, délais, qualité) et satisfaction clients * Prendre en compte de la dimension managériale et personnelle : - Communiquer et travailler en équipe ; Piloter et animer une unité de travail ou un groupe projet - S'intégrer dans un environnement professionnel international - Évaluer et gérer ses propres compétences et piloter sa trajectoire professionnelle

Secteurs d'activité

Les industries aéronautique, spatiale et de défense et les sociétés de services associés. Cela comporte les grands maîtres d'oeuvre et systémiers jusqu'aux ETI et PME, spécialisées dans l'étude, le développement, la réalisation, la commercialisation et la maintenance de tous programmes et matériels aéronautiques et spatiaux.

Type d'emploi accessibles

Ingénieur maintenance aéronautique civile ou militaire Ingénieur support client aéronautique civile Ingénieur responsable du suivi de contrat aéronautique militaire Ingénieur bureau d'étude : Systèmes mécaniques Ingénieur bureau d'étude : Systèmes avioniques

Voie d'accès à la certification après un parcours de formation sous statut d'élève.

Oui
Le directeur de l'école, président du jury, et deux enseignants-chercheurs.

Voie d'accès à la certification en contrat d'apprentissage.

Non

Voie d'accès à la certification après un parcours de formation continue.

Oui
Le directeur de l'école, président du jury, et deux enseignants-chercheurs.

Voie d'accès à la certification en contrat de professionnalisation.

Oui
Le directeur de l'école, président du jury, et deux enseignants-chercheurs.

Voie d'accès à la certification par candidature individuelle.

Non

Voie d'accès à la certification par expérience.

Oui
Le directeur de l'école, président du jury, deux enseignants-chercheurs et deux représentants du monde socioéconomique. Procédure VAE pratiquée par l'ENSPIMA.

Inscrite au cadre de la Nouvelle Calédonie

Non

Inscrite au cadre de la Polynésie française

Non

Publication du décret de création

Décret no 2009-329 du 25 mars 2009 créant l'Institut polytechnique de Bordeaux, modifié
27/03/2009

Arrêté du 25 septembre 2013, modifié, relatif aux instituts et écoles internes et regroupements de composantes des établissements publics à caractère scientifique, culturel et professionnel relevant du ministre chargé de l'enseignement supérieur

Publication du décret de création

Arrêté du 7 décembre 2021 fixant la liste des écoles accréditées à délivrer un titre d'ingénieur diplômé
02/02/2022

Arrêté du 29 mai 2019 portant création de l'École nationale supérieure pour la performance industrielle et la maintenance aéronautique (ENSPIMA) de l'Institut polytechnique de Bordeaux NOR : ESRS1912961A
08/06/2019

Arrêté du 28 janvier 2020 fixant la liste des écoles accréditées à délivrer un titre d'ingénieur diplômé
02/04/2020

Publication du décret

Arrêté du 7 décembre 2021 fixant la liste des écoles accréditées à délivrer un titre d'ingénieur diplômé
02/02/2022

Arrêté du 29 mai 2019 portant création de l'École nationale supérieure pour la performance industrielle et la maintenance aéronautique (ENSPIMA) de l'Institut polytechnique de Bordeaux NOR : ESRS1912961A
08/06/2019

Arrêté du 28 janvier 2020 fixant la liste des écoles accréditées à délivrer un titre d'ingénieur diplômé
02/04/2020

Lien URL de description

L'école n'a pas encore diplômé d'ingénieurs ayant suivi cette formation. https://enspima.bordeaux-inp.fr/fr" https://www.bordeaux-inp.fr/fr"

Date de fin d'enregistrement

31/08/2023

Type d'enregistrement

Enregistrement de droit

Objectifs et contexte de la certification

L'ENSPIMA a pour objet de certifier des ingénieurs de haut niveau scientifique, technique et managérial dans le domaine de la performance industrielle pour la maintenance au profit des industries aéronautiques, spatiales et de défense Cette certification à un besoin exprimé par les industries aéronautiques, spatiales et de défense au regard d'une part, de la diversité de ces secteurs industriels et, d'autre part, de la complexité des activités permettant de garantir : la navigabilité ; la sécurité des passagers et des territoires survolés ; l'adaptation aux différentes missions L'ingénieur ENSPIMA s'intègre, communique et appréhende la diversité des cultures organisationnelles et professionnelles dans des environnements professionnels variés notamment à l'international

Actif

Non

Prérequis à l'entrée dans la formation

Pour la VAE, le candidat doit être titulaire d'une licence, un master 1 ou 2 dans un domaine scientifique ou au minimum d'un diplôme de niveau bac+2 (BTS, DUT…) ou équivalent et posséder au moins trois années d'expérience professionnelle dans le domaine concerné.

A comme formacode

construction aéronautique

électronique embarquée

A comme nomenclature européenne

Niveau 7

A comme NSF

Electricite, électronique

Informatique, traitement de l'information, réseaux de transmission

Mécanique aéronautique et spatiale

A comme métier

Responsable qualité en industrie

Mécanicien / Mécanicienne avion