RNCP36108

Intitulé

Ingénieur diplômé de l'Institut Polytechnique des Sciences Avancées

N° de fiche

RNCP36108

Id fiche

22072

Abrégé

Titre ingénieur
Titre ingénieur

Etat de la fiche

Publiée

Certificateurs

89812490400019
INSTITUT POLYTECHNIQUE DES SCIENCES AVANCEES (IPSA)
Actif
11/01/2022

Existance partenaires

Non

Activités visées

Au sein des entreprises et organismes des secteurs aéronautique et spatial (mais également dans d'autres secteurs industriels majoritairement liés aux mobilités) les ingénieurs diplômés de l'IPSA interviennent dans les domaines suivants caractéristiques du cycles de vie des produits : Le domaine de la recherche et du développement de systèmes ou d'équipement du domaine aéronautique ou spatial (dans des fonctions d'ingénieurs en charge des transferts de technologies), - Le domaine de la conception et de la fabrication de tels équipements ou systèmes (dans des fonctions d'ingénieurs de bureau d'études, d'ingénieurs calcul, d'ingénieurs méthodes, d'ingénieurs d'affaires ou d'ingénieurs d'essais) - Le domaine de la vente, de l'exploitation, de la mise en œuvre, du maintien en conditions opérationnelles de tels équipements ou systèmes et de leurs retraits de service (dans des fonctions d'ingénieur technico commercial, d'ingénieur de maintenance et de gestion des flottes d'aéronefs).

Capacités attestés

Les ingénieurs diplômés de l'IPSA ont acquis les capacités, aptitudes et compétences suivantes : 1- La capacité à analyser, à participer à la modélisation, à la simulation, et à la conception, dans un contexte aéronautique , spatial, ou concernant d'autres mobilités, d'un système ou d'un équipement complexe relatif à l'un des six domaines technologiques suivants, tout en sachant utiliser couramment les outils informatiques spécifiques au domaine choisi : a. L'énergétique et la propulsion aérospatiale, b. La mécanique des structures et l'aérodynamique, c. Les systèmes de commandes mécatroniques, d. Les systèmes embarqués et de télécommunications, e. Les systèmes spatiaux, lanceurs et satellites, f. Les systèmes transverses d'aides à la décision, de cybersécurité et de conception utilisant l'intelligence artificielle, appliqués à l'un des cinq domaines précédents 2- La capacité à s'intégrer dans une organisation, à l'animer et à la faire évoluer, en particulier au niveau de la gestion des projets transverses caractéristiques de la plupart des secteurs industriels, en étant capable de communiquer avec des spécialistes du domaine mais également avec des non spécialistes dans le cadre d'un travail collaboratif, 3- Grâce à une culture complète du domaine aérospatial, la capacité à prendre en compte les enjeux industriels et la gestion des risques, économiques, professionnels et ceux liés aux problématiques du développement durable et de la protection de l'environnement, dans le cadre de la conduite ou de la participation à tous projets. 4- La capacité à travailler dans un contexte international en maîtrisant la langue anglaise et en respectant la diversité des cultures et des valeurs de la société, en étant sensibilisés aux problèmes d'éthique. 5- La capacité à gérer son parcours professionnel, à faire évoluer son profil de compétences tout au long de sa vie pour entreprendre et innover à titre personnel ou au sein d'une entreprise.

Secteurs d'activité

Les ingénieurs diplômés de l'IPSA occupent des emplois d'ingénieurs qui sont d'une façon générale souvent liés à des domaines d'activités caractéristiques du “cycle de vie” des véhicules, systèmes et équipements aéronautiques et spatiaux, également applicables aux autres secteurs des transports (Automobile, ferroviaire, transports urbains, etc...).

Type d'emploi accessibles

L'activité de l'ingénieur IPSA est déterminée en fonction du profil de compétences acquis : 1- Soit dans la fonction conception : - Ingénieur systèmes aéronautiques, - Ingénieur chef de projet aéronautique, - Ingénieur calcul, - Ingénieur aérostructure, - Ingénieur aérodynamicien, - Ingénieur d'essais aéronautiques, - Ingénieur architecte logiciel aéronautique, - Ingénieur sécurité des systèmes d'information, 2- Soit dans la fonction production et support de production : - Ingénieur chargé d'affaires, - Ingénieur intégration et tests - Ingénieur méthodes et industrialisation - Ingénieur responsable de la Supply-Chain - Ingénieur responsable qualité - Ingénieur Data Scientist - Ingénieur soutien logistique - Ingénieur de maintenance aéronautique 3- Soit dans la fonction commercialisation : - Ingénieur technico-commercial aéronautique

Voie d'accès à la certification après un parcours de formation sous statut d'élève.

Oui
* Cinq personnalités extérieures à l'IPSA et représentatives du secteur aéronautique (dont l'une est élue "Président du Jury"). * Directeur général de l'IPSA * Directeur associé de l'IPSA * Directeur délégué aux relations entreprises * Directeur de la recherche et de l'innovation

Voie d'accès à la certification en contrat d'apprentissage.

Non

Voie d'accès à la certification après un parcours de formation continue.

Non

Voie d'accès à la certification en contrat de professionnalisation.

Non

Voie d'accès à la certification par candidature individuelle.

Non

Voie d'accès à la certification par expérience.

Oui
* Six membres maximum désignés par le Directeur général de l'IPSA (selon décret 2002-590 du 24 avril 2002 pris pour l'application du premier alinéa de l'article L.613-3 et de l'article L.613-4 du code de l'éducation et relatif à la validation des acquis de l'expérience par les établissements d'enseignement supérieur - Article 5 : * directeur de la formation * deux représentants qualifiés des professions employeur * trois enseignants chercheurs

Inscrite au cadre de la Nouvelle Calédonie

Non

Inscrite au cadre de la Polynésie française

Non

Publication du décret de création

Date du premier arrêté d'enregistrement de la création de l'IPSA
04/01/1961

Publication du décret de création

Arrêté du 7 décembre 2021 fixant la liste des écoles accréditées à délivrer un titre d'ingénieur diplômé, publié au JO le 02/02/2022
02/02/2022

Dernière habilitation CTI - Décision N°2021/09-01 Arrêté du 25 février 2021 fixant la liste des écoles accréditées à délivrer le titre d'ingénieur diplômé publié au journal Officiel N°0082 du 7 avril 2021
02/04/2020

Publication du décret

Arrêté du 7 décembre 2021 fixant la liste des écoles accréditées à délivrer un titre d'ingénieur diplômé, publié au JO le 02/02/2022
02/02/2022

Dernière habilitation CTI - Décision N°2021/09-01 Arrêté du 25 février 2021 fixant la liste des écoles accréditées à délivrer le titre d'ingénieur diplômé publié au journal Officiel N°0082 du 7 avril 2021
02/04/2020

Lien URL de description

https://www.ipsa.fr

Date de fin d'enregistrement

31/08/2025

Type d'enregistrement

Enregistrement de droit

Objectifs et contexte de la certification

Le domaine aérospatial mobilise technique, intelligence et ressources, mais surtout les compétences d'ingénieurs de haut niveau. Or les enjeux liés à l'épuisement des ressources naturelles et à la protection de l'environnement sollicitent plus que jamais de leurs parts l'esprit d'innovation et l'initiative. L'adaptation des techniques issues de l'aéronautique aux autres moyens de mobilité justifie par ailleurs encore plus cet apprentissage complexe, pluridisciplinaire et exigeant. Dans ce contexte d'une grande actualité, l'IPSA se donne pour objectif de certifier des ingénieurs audacieux, créatifs et innovants, immédiatement opérationnels pour les entreprises, qui devront assumer des responsabilités humaines, éthiques et sociétales déterminantes pour l'avenir : Apporter une réponse globale aux futurs développements de l'industrie aéronautique, spatiale et des nouvelles mobilités, qui intègre et maximise la protection de l'environnement dans une perspective de développement durable.

Actif

Oui

Prérequis à l'entrée dans la formation

- Recrutement en première année du cycle préparatoire intégré sur concours (ADVANCE) après l'obtention d'un Baccalauréat Scientifique (spécialités recommandées Mathématiques et Physique Chimie) - Recrutement en première année du cycle ingénieur sur concours après un parcours en CPGE (MP, PC, PSI, PT) - Recrutement sur dossier et sur titre en cycle ingénieur après un BUT (MPh, GMP, GEII) ou une Licence (Mathématiques ou Sciences Physiques),

A comme formacode

génie industriel

automatisme informatique industrielle

mécanique construction réparation

électronique

A comme nomenclature européenne

Niveau 7

A comme NSF

Informatique, traitement de l'information, réseaux de transmission

Mécanique aéronautique et spatiale

Spécialités pluri-scientifiques

A comme métier